대영기계공조, 풍(바람風)쟁이

급기휀 임펠러가 한쪽으로 밀리면서 알루미늄 날개가 벨마우스에 닿아 깎였습니다. CBI Impeller Boss의 Set Bolt 가 헐거워 밀렸다면서, Boss좌우 샤프트에 크립((파이프밴드)을 끼워서 보강해 놓으셨습니다. 날개의 깎김과 축에 끼워진 파이프밴드가 보입니다. 유니트 베어링 3개로 조립되어 있고, 그중 중간에 있는 베어링의 윤활유가 탄화된 것이 보이신가요? (베어링 정렬이 불량이라 판단됩니다) 부하 측의 샤프트에도 파이프 밴드가 끼워져 있습니다. 송풍기 제원입니다. 형식, 크기, 풍량, 정압, 동력, 속도, 베어링 등을 확인할 수 있습니다. 모터의 제원입니다. V-Belt의 형식과 사이즈입니다.(B형 91 inch) 공조기 급기휀 임펠러를 탈거했습니다. 휀 임펠러 깃이 깎여진 것을 확인하여 ..

주차장 배기휀 소모부품 교환입니다. 모터의 이음도 있습니다만, 재사용하고 차후 상황이 나빠지면 대처한다 하시네요. ** 다른 페이지와 중복되는 이미지의 설명은 생략하였습니다. 작업 대상입니다. 방진스프링 조정이 안돼 있어, 진동이 건물로 옮겨 갔을 것으로 보입니다. 송풍기 명판(성능표) 모터 명판(성능표) 위의 모터 명판의 정격 전류가 5.0A인데요,, 현재의 운전 전류가 4.94A입니다. 안전율이 전혀 없습니다. 작업 대상의 교환해야 할 부품들입니다. 전원을 차단하고, 벨트와 풀리를 제거합니다. 모터 베어링을 탈거합니다. 모터 베어링를 삽입합니다. 무부하 측 휀 베어링을 탈거합니다. 무부하 측 휀 베어링을 교환합니다. 부하 측 휀 베어링을 탈거합니다. 부하 측 휀 베어링을 교환합니다. 풀리를 삽입하여,..

주방배기휀 소음으로, 벨트와 베어링 등 소모부품을 교환하여 소음을 제거하였습니다. Sirocco Fan 5ss Motor 15hp 주변 습기와 부품의 노후로 베어링 마찰소음이 발생하여 소모성 부품들을 교환합니다. 흡입덕트와 안전커버, 벨트를 분리합니다. 배기휀의 흡입구 무부하 측 구름베어링을 교환합니다. 교체 완료된 무부하측 휀 베어링입니다. 모터 베어링 커버 분리합니다. 교환할 모터 볼베어링 제거된 모터 베어링과 대비 모터 베어링 교체 완료하고 배기휀 부하측 구름베어링도 교환합니다. 마모된 모터 푸리(풀리)도 교환하였습니다. 시로코휀의 휀 풀리와 모터 풀리를 정렬하고 휀 벨트의 장력을 조절하여 V-BELT를 장착합니다. 운전전류를 측정하여 담당자에게 설명하고, 진동과 소음이 해소되었음을 확인하였습니다...

배기휀 임펠러의 원형(정밸런스)을 유지해 주는 스테이볼트가 오랜 시간 사용으로 피로에 의해 단락 되어 임펠러를 교체하였습니다. 시로코팬의 스테이볼트 4개 중 1개가 떨어져 나갔습니다. (원심력이 흐트려짐에 따라 임펠러가 휘둘러지며 진동은 커집니다) 시로코휀 임페러의 스테이볼트가 떨어져 나간 것을 볼 수 있습니다. 작업 대상 송풍기의 명판입니다.(기종, 풍량, 정압, 크기, 모터 등,) 주차장 배기휀에서 임펠러를 빼낸 흡입구 측 모습입니다. 주차장 배기휀의 부하측 모습입니다. 새로 제작된 시로코휀 임펠러입니다. 새로 가공된 샤프트와 임펠러를 삽입, 조립합니다. 벨 마우스를 장착합니다. 조립된 흡입구측입니다. 깔끔하게 설치되었음을 확인합니다. 모터 베어링 하우징을 분해합니다. 베어링이 탈거되었습니다. 모터 ..

배기휀의 부품 노후로 소모품을 교환하였습니다. Air Foil Fan: 8SS Motor: 40HP (모터 풀리, 모터 베어링, 휀 베어링, 휀 V벨트, 흡입구/토출구 캔버스 등.) 대상 송풍기입니다. (사이즈가 커서 일부분만 찍히네요.) 배기 휀 풀리와 모터 풀리 탈거. 배기 휀의 스펙입니다. 기기 제원(명판)에는 도색을 하지 마세요.(도색 전, 태핑이나 그리스오일 등을 바르시면 좋을 듯합니다) 모터의 명판(제원)입니다. 부하 측 모터 베어링 커버 탈거 반부하 측 모터 베어링 커버 탈거 모터 베어링교환 배기휀의 반부하 측 휀 베어링 탈거 배기홴의 반부하측 휀 베어링 교환 배기휀의 부하측 휀 베어링 탈거 배기휀의 부하측 휀 베어링 탈거된 모습. 배기휀의 부하측 휀 베어링 교환 베어링 조립 및 모터 풀리를..

주차장 배기휀이 덜컹거리는 이음이 발생하여 확인하니, 양쪽 날개 중, 한쪽 날개의 내경이 마모되어 헐거워져 발생하는 소리였습니다. SF2.5DS*2win Fan의 임펠러와 샤프트, 해당되는 소모부품을 교환하여 원인을 제거하였습니다. 주차장 천정에 헹거고정으로 설치돼 있습니다. 마모가 생긴 문제의 임펠러 부분입니다. 모터에 구리스를 과하게 급유된 모습입니다.(모터 내부 코일이나 회전자에 문제가 될 수 있음) 작업을 시작해 봐야지요. 임펠러와 샤프트를 분리해야 겠으나, 축을 빼려면 건물 대들보에 걸립니다. 하여, 전체Fan를 바닥으로 내려야 했습니다. 대상 기종과 성능표입니다. Fan를 뺀 자리입니다. 날개와 축을 분리하였습니다. 샤프트의 마모된 모습입니다. **조립 시 세팅볼트 체결이 느슨하여 발생했을 것..

* 타 업체에서 수리작업하면서 여기저기 건드려 놓고 못 하겠다고, 교환하라며 가 버렸다는 것을,,,, 고층인데다, 계단 반입구가 협소한 관계로 물품 반입이 곤란하여 수리키로 하였습니다. *거리(공간)가 짧아 부득이 세로 이미지가 있습니다. ^.^ 문제가 된 공조기입니다. 난방코일의 겨울철 동파는 외부 공기 유입으로 발생하게 됩니다. 외기 댐퍼를 닫혀 있었다면, 초기 운전 시, 난방수 온도가 올라가기 전에 외기 댐퍼가 개방되었을 수도 있습니다. 영화관(디지털영사기용) 공조기 냉각코일이 동파되었습니다. 공기조화 풍량은 많지 않으나, 냉각열량이 많아, 냉, 온수 겸용코일의 열수가 10열로 작업의 난이도가 상당합니다. 공조기 주변도 협소합니다. 단열재를 제거하여 화재와 작업의 용이하게 합니다. 밸브를 개방하여 ..

180㎥/min*400㎜Aq = Turbo Fan 30Hp보일러 급기휀 베어링교환입니다. 작업대상 송풍기  안전 커버와 풀리를 제거하고,소음의 원인인 베어링 상태를 확인합니다.  부하 측 베어링이 그리스가 마찰열로 심하게 탄화, 변색되었습니다.  반부하 측의 그리스 상태는 양호해 보입니다.  베어링이 눌어붙어 탈거에 어려움이 있었습니다.   점검을 마쳤으니 부품 교환을 해야겠습니다.  모터 축에 용접 흔적이 있어 풀리제거가 원활치 않았으며,  풀리 내경에 흔적을 남겼습니다.  모터 베어링 탈거  모터에 필요이상의 그리스 주입으로 권선까지도 윤활유로 범벅이네요.  베어링 케이스에 윤활유 이탈방지 패킹을 끼우고  베어링을 삽입하여 조립합니다.  임펠러와 샤프트를 결합하여상, 하, 좌, 우 간격을 맞춰서 볼트..

화장실 배기홴에 부품의 노후로 소음이 발생하여 교환합니다. 안전망을 분리한 시리코휀입니다. (FAN PULLEY를 뒤집어서 조립해 두었네요) 풀리를 분리합니다. FAN BEARING이 녹슬어 눌어 붙여서 안 빠지고 깨졌습니다. ^&^ 튕겨서 다칠 수도 있으니, 언제든 안전사고를 염두에 두시고 작업하시기 바랍니다. 베어링 제거 완료. ㅎㅎ 모터 홴커버 분리 모터 뒷 베어링커버 분해. 윤활유가 완전히 말랐습니다. 이미지에서 보시겠지만, 쇳가루가 보이시죠? 부품 교환시기가 늦어져서 모터의 베어링하우징이 깎여져서 모터 무부하 측 브라켓트(뒷커버)를 수배(찾아)하여 교환하던지, 아님, 새로운 모터를 구입해 교체해야 할 듯 합니다. 앞, 뒤 베어링 분리 베어링 삽입 모터 풀리의 브이 홈이 벨트의 장력이 느슨해지며 ..

급식실 배기휀의 소모품을 주기적으로 교환하면, 소음 공해를 미연에 방지하고, 기기의 수명을 늘려주는 장점이 있습니다. 급식실 주방 배기휀의 소모부품 교환작업입니다. 금일 필요한 소모자재 반입 합니다. 우선, 벨트 안전커버와 V-벨트를 탈거합니다. 이 전에 작업자가 게을리했는지, 풀리 정렬이 되지 않았습니다. (풀리정렬과 벨트 장력조절하는데 시간이 필요로 하지만, 조금은 귀찮기도 합니다.ㅎㅎ) 그렇지만, 이럴 경우, 동력전달이 미진하고 벨트의 불균형으로 벨트 수명이 짧아지고, 풀리의 마모나 기기의 떨림이 발생할 수 있습니다. 모터 베어링커버 분리 모터 베어링 제거.(2 대분) 새로 구입했던 베어링이 흠집이 있어 탈거하고, 재 조립 하였습니다. * 오늘, 점심값이 날아갔어요. ㅠㅠ 무부하 측 베어링 교환. ..