급기휀 소음이 있어,
기존 유지관리 업체에서 수차례 다녀 갔으나 개선되지 않았다면서
점검 및 수리 의뢰가 있어 작업키로 하였습니다.
대상 공조기 외형입니다.
Q: 385cmm*SP: 85mmaq*15hp=AF4.5DS(cbi)*1405RPM
무부하 베어링이 뒤집혀 있고, 축단과 떨어져 조립되어 있습니다.
베어링 하부 고임판이 불안정하게 조립되어 있습니다.
부하 측도 축의 단이 베어링과 현저한 거리가 있고,
베어링 구리스덮개 이탈과 구리스 탄화가 있는 것으로 보아, 샤프트가 마모된 것 같습니다.
공조기 패널을 분리하고, 임펠러를 탈거합니다.
무부하 측 베어링이 뒤집혀 조립됨으로써,
구리스 홈이 맞지 않으니 윤활유가 옆으로 밀려 나왔습니다.
샤프트와 베어링의 미끌림(slip)이 발생하여 베어링자리가 닳아서 움푹 파였습니다.
CBI, AIR FOIL FAN입니다.
샤프트(축)의 축 단을 보강하여 가공하였습니다.
(축 단의 차이가 상당히 많아 보이시죠?)
임펠러에 윤활유 찌꺼기가 가득합니다.
나름, 깨끗이 닦아냈습니다.
동적 바란싱을 하였습니다.
불균형을 수정합니다.
불균형이 좌 1.07, 우 0.73그램 잔류합니다.
임펠러를 조립합니다.
베어링하부 고임판도 안정되게 하였습니다.
모터 베어링 커버를 탈거합니다.
베어링을 탈거합니다.
부하 측 베어링 탈거, 조립합니다.
풀리정렬과 벨트장력을 조정하고 벨트를 장착합니다,
시운전을 하여, 소음과 진동을 확인합니다.
운전 전류를 확인하고 담담자에게 기기를 인계합니다.
교환한 부품의 잔해들입니다.
궁금 사항 문의 : 010-3727-7299 대영기계공조
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